Gentili colleghi,
Si è da poco conclusa la riunione relativa alla tematica Base Milano.
In attesa dell’imminente presentazione del piano industriale, che chiarirà nel dettaglio quanto previsto relativamente al polo aeroportuale milanese, l’odierno incontro si è comunque reso necessario per fare chiarezza su alcuni importanti punti.
Diversamente da quanto dichiarato da qualcuno, la chiusura della Base Malpensa NON è prevista.
È però previsto uno spostamento di personale (riguardante specificatamente gli aavv), esclusivamente su richiesta VOLONTARIA, tra la base dell’aeroporto bustocco e la base Fiumicino.
Il combinato disposto dello stop ai voli effettuati con il B777 da Mxp, unitamente alla preventivata chiusura della tratta Fco/Mxp/Fco, infatti, ha come diretta ed immediata conseguenza la necessità di un ridimensionamento del contingente operante dall’aeroporto di Malpensa, teso a riproporzionare il numero delle ore volate dal personale ivi basato.
PNT
Tutto il personale in questo momento basato a Malpensa del settore B777, continuerà a operare su avvicendamenti travasabili, mantenendo, almeno in via transitoria, la base.
Sono pertanto previsti trasferimenti via superficie da Malpensa e Linate, per effettuare poi da lì un volo di posizionamento in DH ( a seconda della direttrice operata in servizio da Fco, sarà naturalmente previsto il Day Use in Hotel). Stesso tipo di impiego e operativo per il ritorno in base.
Per quanto riguarda il settore piloti A330, qualunque eventuale nuovo passaggio, avverrà su base Milano Malpensa.
PNC
Sono previsti, dal mese di marzo e su sola BASE VOLONTARIA, trasferimenti definitivi tra la base di Malpensa e la base di Roma Fiumicino.
Il numero di trasferimenti comunicato è il seguente:
• CM1 n.3 unità
• CM2 n.3 unità
• AAVV n. 44 unità.
Nei prossimi giorni, pertanto, l’ufficio del Personale provvederà a contattare gli aventi diritto, per dare corso al trasferimento (previa firma della prevista documentazione).
Questa rimodulazione, lo ripetiamo, consentirà un aumento di fatto delle ore volate pro capite, per il personale che rimarrà ad operare a Malpensa.
Permangono ancora oggi inevase, per necessità operative, le domande di trasferimento tra Linate e Roma.
Non risultano invece richieste di trasferimento tra Malpensa e Linate.
L’azienda si è resa disponibile, successivamente alla pubblicazione del piano industriale, quando quindi le linee guida saranno chiare e definite, a discutere di ulteriori aspetti riguardanti il personale “milanese”, quale, a titolo di esempio, la concessione di eventuale PT.
Restiamo a disposizione per ogni ulteriore informazione.
Dipartimento Nazionale PN
Ugl Trasporto Aereo
