CHIUSURA NEGATIVA PROCEDURA PRIMA FASE

 

 Gentili colleghi,

si è tenuto, in data odierna, l’incontro previsto con Alitalia per la discussione della prima fase delle procedure di raffreddamento attivate dalle scriventi, a titolo indicativo e non esaustivo, sulle seguenti tematiche:

  • Corretta applicazione CCNL- side letter 24/10/2014 (concessioni di viaggio).
  • Mancata applicazione note a verbale/dichiarazioni a verbale art.16 CCNL sezione prima  PNT e art. 15 CCNL sezione seconda PNC (assicurazioni).
  • Mancata definizione meccanismi di sviluppo professionale tra i settori regional e medio raggio CCNL integrativo aziendale Alitalia-nota 2.
  • Cessione attività di volo del Gruppo a vettori extraeuropei, in Wet Leasing, e relativa mancata  applicazione CCNL di settore.
  • Problematiche attività di volo (riduzione schedulati- attenzioni gestionali) – base Milano (nuovo Cbc, procedura malattia, procedura vestiario, ecc.ecc.).
  • Licenziamenti PNC.
  • Mancato rispetto esonero lavoro notturno.

Dopo ampio e approfondito dibattito abbiamo chiuso negativamente entrambe le procedure ed a questo punto non ci rimane che incrementare le nostre azioni verso ogni possibile direzione, attivando, tra le altre azioni, la seconda fase in sede ministeriale nei tempi utili a sostenere la vertenza.

Su tutte le tematiche della procedura il tempo del dialogo segna il passo  e deve essere sostituito immediatamente da risposte urgenti e non più differibili; è nostra intenzione imprimere la massima pressione affinché ogni singolo aspetto trovi, la giusta dignità.

Permane, tutta la nostra critica verso un inadeguato atteggiamento aziendale di totale chiusura, disponibile solo a calendarizzare inconcludenti incontri, senza la reale volontà ad entrare nel merito delle questioni aperte per trovare soluzioni idonee.

Nel frattempo, i naviganti continuano a dare il massimo della loro professionalità in un ambiente lavorativo percepito come ostile mentre l’azienda sembra non avere alcun interesse rispetto alle condizioni lavorative del proprio personale, con l’unico risultato di inasprire pericolosamente il confronto. Ribadiamo l’intenzione delle scriventi a voler mettere in atto ogni azione sindacale, nessuna esclusa, al fine di garantire il rispetto della legge, degli accordi già siglati e, soprattutto, della dignità dei naviganti.

DIPARTIMENTI NAZIONALI NAVIGANTI

FILT-CGIL       FIT-CISL        UILTrasporti        UGL Trasporto Aereo


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