PASTI CREW
In data odierna si è svolta, la prevista riunione relativa ai pasti equipaggio, a seguito di una richiesta di incontro inviata dalle rappresentanze dei lavoratori nelle scorse settimane.
Le OO/SS hanno illustrato le criticità attualmente presenti illustrando all’azienda quanto riportato dai colleghi pnt e pnc negli scorsi mesi.
Si è iniziato sottolineando la mancata fornitura di pasti caldi sui i voli superiori alle 3 ore anche se in partenza prima delle 10 AM, richiedendo il superamento del vincolo di orario e facendo riferimento solo alla lunghezza del volo. Tale richiesta, ha trovato riscontro positivo da parte dell’azienda che si è dimostrata disponibile alla variazione estendendo l’imbarco di un pasto caldo su tutti i voli superiori alle 3 ore.
Si è deciso inoltre di richiedere l’Imbarco di un pasto crew aggiuntivo su alcuni voli di medio raggio con orario di servizio particolarmente oneroso. E’ stato suggerito di iniziare dalle direttrici TLV e MOW (A/R) che, pure essendo voli con fdp inferiore alle 12 ore, necessitano a nostro avviso di un doppio pasto per via dell’elevato numero di ore di lavoro.
Questa nostra richiesta sarà oggetto di una attenta valutazione aziendale nei mesi a seguire.
E’ stata inoltre rimarcata dalle OO/SS la necessità di intervenire ulteriormente sui pasti crew, apportando modifiche sia dal punto di vista della qualità dei componenti, che dal punto di vista della loro “rotazione”, poiché le attuali combinazioni sono a nostro avviso ormai datate e necessitano di una rivisitazione.
Stante la particolarità del momento di transizione aziendale, Alitalia ha acconsentito di riprogrammare una riunione dedicata nel mese di Gennaio 2015 una volta ultimata la transizione nella nuova AZ Sai, per affrontare questi argomenti.
Desideriamo ricordare a tutti i colleghi che resta comunque invariata la normativa che prevede, a seguito di istanza al Comandante, la possibilità di richiedere pasti aggiuntivi per i membri degli equipaggi in servizio, IN QUALSIASI MOMENTO (dagli scali dove esiste il servizio catering); soprattutto al verificarsi di situazioni particolari ove non ne fosse previsto in normale imbarco secondo il regolamento in vigore.
Vi terremo aggiornati circa gli sviluppi futuri.
Segreteria RR.SS.AA. Personale Navigante di Cabina Alitalia CAI
FILT CGIL FIT CISL UGL TRASPORTOAEREO
