Dopo un attento studio da parte della nostra organizzazione sindacale, degli avvicendamenti di giugno, abbiamo appurato che, confrontandoli con quelli del mese precedente di maggio si evidenzia l’incremento delle ore di volo sia per AV sia per AVR su Milano e un decremento di ore di volo su base Roma: per base Milano Linate si passa da 1176:25 ore di volo a 1260:55 mentre per base Roma da 3412:25 del mese di maggio a 3366:55 per il mese di giugno.
Altresì, sono aumentate le giornaliere su Milano (da 46% a 55%) mentre rimangono stazionarie quella di base Roma (da 18% a 19%).
Per quanto concerne la densità di tratte giornaliere in servizio aumentano sia su Roma che su Milano le 4 tratte (Roma: da 192 del mese di maggio a 249 per il mese di giugno; Milano da 80 a 88).
Analizzando quindi gli avvicendamenti di giugno si evincono ancora una volta problematiche che rendono davvero pesanti i turni mensili degli assistenti di volo Cityliner basati sia a Roma che a Milano. Il primo elemento che salta subito all’occhio è l’altissimo monte ore di servizio a fronte di poche ore effettive di volo, risultato di lunghi e improduttivi transiti che rendono un avvicendamento da pesante a pesantissimo.
Altro punto è la presenza di enorme percentuale di avvicendamenti ad alta densità di tratte spesso ai limiti dell’impiego giornaliero previsto rendendo così i ritmi di lavoro insostenibili.
Altro punto importante riguarda i turni che sono creati per gli AV e AVR base Milano. Vengono, infatti, rilevate stecche di turno (giornaliere consecutive o avvicendamenti), prima di riposi, con presentazione del primo giorno la mattina prestissimo finendo con l’ultimo giorno ad orari quasi notturni. Per questo La nostra organizzazione sindacale UGL TRASPORTO AEREO, si impegnerà nel trovare possibili soluzioni per migliorare la qualità della vita di tutti noi.
Vi terremo informati
Segreteria RSA Alitalia Sai/Cityliner
Ugl Trasporto Aereo
